
Diseñando un motor eléctrico para uso agrícola requiere consideración de ambientes agrícolas hostiles, incluidos polvo, humedad, cargas variables y posibles golpes mecánicos. A continuación se muestra un enfoque estructurado para diseñar un sistema robusto. motor eléctrico para uso agrícola:

Los motores para uso agrícola deben ser:
Durable: Resistente a la suciedad, el polvo, la humedad y los productos químicos.
confiable: Capaz de funcionamiento continuo bajo cargas variables.
Eficiente: Eficiencia energética para reducir los costos operativos.
Fácil de mantener: Componentes accesibles para un servicio rápido.
Mecánicamente robusto: Soporta vibraciones y esfuerzos mecánicos.

Clasificación de potencia: Normalmente oscila entre 0,5 CV a 50 CV (o superior para equipos grandes).
voltaje: Las opciones comunes incluyen 115V, 230V, 460V (monofásico/trifásico).
Tipo de gabinete: TEFC (Totalmente cerrado y refrigerado por ventilador) o TENV (Totalmente cerrado y no ventilado) para resistencia al polvo y la humedad.
Tamaño del marco: Estandarizado (NEMA o IEC) para compatibilidad con equipos agrícolas.
Ciclo de trabajo: Servicio continuo (S1) para funcionamiento prolongado.
Clase de eficiencia: IE3 (Motores de eficiencia premium) o superior para ahorrar energía.

Clasificación IP: IP55 o superior (estanco al polvo y protegido contra chorros de agua).
Rodamientos sellados: Evite la entrada de suciedad/humedad.
Materiales resistentes a la corrosión: Piezas con recubrimiento en polvo o de acero inoxidable.
Diseño TEFC: Ventilador externo para enfriar sin exponer el interior a contaminantes.
Protección contra sobrecalentamiento: Sensores de sobrecarga térmica para seguridad.
Marco de hierro fundido resistente: Absorbe vibraciones.
Rotor equilibrado: Reduce el desgaste debido a cargas desiguales.
Diseño de eje: Acero endurecido con chavetero para un par elevado.
Clase de aislamiento: Clase F o H (resistente a altas temperaturas).
Tolerancia de voltaje: ±10% para manejar las fluctuaciones de energía rural.
Par inicial: Alto par de arranque (p. ej., NEMA Diseño B o C) para cargas pesadas.
Sellos/Juntas de Labios: Evite la entrada de humedad/polvo en las aberturas del eje.
Caja de conductos: Sellado para proteger el cableado.

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Componente |
Materiales |
Razón |
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marco |
Hierro fundido/aleación de aluminio |
Durabilidad, disipación de calor. |
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Núcleo del estator/rotor |
Laminaciones de acero al silicio |
Pérdidas reducidas por corrientes parásitas |
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Devanados |
Cobre (aislamiento clase F/H) |
Eficiencia, resistencia al calor. |
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Eje |
Acero endurecido (AISI 4140) |
Alta resistencia a la torsión |
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Rodamientos |
Sellado lubricado con grasa |
Larga vida, bajo mantenimiento |
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Juntas de vivienda |
Caucho de nitrilo |
Resistencia química/a la humedad |
Variadores de velocidad (VSD): Para bombas, transportadores y sistemas automatizados.
Opciones de montaje: Base rígida o cara C para diferentes maquinarias.
Compatibilidad de la toma de fuerza: Es posible que algunos motores necesiten interactuar con los ejes de toma de fuerza del tractor.
A prueba de explosiones: Requerido para el manejo de granos (áreas de polvo peligrosas).
► Pruebas ambientales: exposición al polvo, agua y ciclos de temperatura.
► Pruebas de vibración: Simule las condiciones del campo.
► Prueba de carga: Verifique el rendimiento en condiciones de torsión máxima.
► Pruebas de eficiencia: Garantizar el cumplimiento de los estándares IE3/IE4.

Motor de bomba de riego solicitud de datos:
poder: 10 CV
voltaje: 230 VCA, trifásico
recinto: TEFC, IP55
Eficiencia:IE3
Características: Protección térmica, rodamientos sellados, pintura resistente a la corrosión.
NEMA MG-1 (Estándares de motores y generadores)
CEI 60034-30 (Clases de eficiencia)
UL 1004 (Certificación de seguridad)
Un bien diseñado motor de servicio agrícola prioriza durabilidad, eficiencia y facilidad de mantenimiento para resistir las demandas agrícolas. El uso de materiales de primera calidad, sellado robusto y protección térmica garantiza una larga vida útil en condiciones difíciles.
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